F30 karoser kodlu yeni nesil BMW 3 Serisi Türkiye'de 2012 yılının ilk çeyreğinde yollara çıkmıştı. Bu süre zarfında 1.6 litrelik motor + otomatik şanzıman eksiği olan BMW 3 Serisi, aileye dahil olan 316i Otomatik ile bu eksiğini gidermiş oldu. Otomatik vitesli BMW 316i'de yer alan 1.6 lt'lik BMW TwinPower teknolojili turbo beslemeli, benzinli motor, 4350 d/d'de 136 HP güç ve 1350 d/d'de 220 Nm tork üretiyor. 8 ileri oranlı otomatik şanzımanla kombine edilen bu motor fabrika verilerine göre otomobili 9.2 saniyede 0'dan 100 km/s'ye çıkartırken, maksimum 210 km'lik hız sağlıyor. Bizim GPS teknolojili profesyonel test cihazı ile yaptığımız ölçümlerdeyse fabrika verilerinden daha başarılı sonuçlara imza attı. Video testte otomobilin 0-50 km/s, 0-80 km/s, 0-100 km/s, 0-120 km/s hızlanma ve 100-0 km/s fren testini bulabilirsiniz.
Peugeot 208'in Türk basın mensuplarına yönelik olarak gerçekleştirilen basın toplantısı ile Gürcistan-Batum ve Türkiye-Trabzon arasında düzenlenen basın test sürüşünden görüntüler.
Yeni nesil Mercedes-Benz SL 350'nin Türkiye'de gerçekleştirilmiş performans testi videosu. Test edilen otomobilde 3499 cc, V6 silindirli, 24V, direkt benzin enjeksiyonlu bir motor görev yapıyor. 7 ileri oranlı otomatik şanzımanla kombine edilen bu motor 6500 d/d'de 306 HP güç ve 3500-5250 d/d aralığında 370 Nm tork üretirken, fabrika verilerine göre 5.9 saniyelik 0-100 km/s hızlanma zamanı ve 250 km/s maksimum hız sağlıyor. Mercedes-Benz SL 350'nin standart lastik ebatlarıyla önde-arkada 255/45 R17. Test aracında ise opsiyonel olarak alınan önde 255/35 R19, arkada 285/30 R19 ebadında lastikler takılıydı. GPS teknolojili profesyonel test cihazı kullanılan test videosunda aracın 0-50 km/s, 0-80 km/s, 0-100 km/s, 0-120 km/s hızlanma ve 100-0 km/s fren mesafesi değerlerini bulabilirsiniz.
Audi A1 Sportback'in Türkiye'de gerçekleştirilmiş performans testi videosu. Test edilen otomobilde 1.6 litrelik turbo dizel motor ve 7 ileri oranlı çift kavramalı şanzıman kombinasyonu mevcuttu. Araçta bulunan 1.6 litrelik turbo dizel motor; 4200 d/d'de 90 HP güç ve 1500-2500 d/d aralığında 230 Nm tork üretiyor. (A1 Sportback 1.6 TDI 105 HP'lik versiyonlarda otomatik şanzıman seçeneği olmadığını hatırlatalım. Fabrika verilerine göre 100 km mesafede ortalama 4.2 lt/100 km'lik tüketim değeri sunan bu otomobilin CO2 emisyonuysa 110 g/km. Yine fabrika verilerine göre maksimum hız ise 182 km/s. GPS teknolojili profesyonel test cihazı kullanılan test videosunda aracın 0-50 km/s, 0-80 km/s, 0-100 km/s, 0-120 km/s hızlanma ve 100-0 km/s fren mesafesi değerlerini bulabilirsiniz.
Yeni nesil Kia Cee'd'in Türkiye'de gerçekleştirilmiş performans testi videosu. Test edilen otomobilde 1.6 litrelik turbo dizel motor ve 6 ileri oranlı otomatik şanzıman kombinasyonu mevcuttu. Araçta bulunan 1.6 litrelik turbo dizel motor; 4000 d/d'de 128 HP güç ve 1900-2750 d/d aralığında 260 Nm tork üretiyor. GPS teknolojili profesyonel test cihazı kullanılan test videosunda aracın 0-50 km/s, 0-80 km/s, 0-100 km/s, 0-120 km/s hızlanma ve 100-0 km/s fren mesafesi değerlerini bulabilirsiniz.
Makyajlanarak yeni yüze kavuşan Audi A5 Sportback 2.0 TFSI quattro S tronic'in Türkiye şartlarında gerçekleştirilmiş videolu performans testi. GPS teknolojili profesyonel test cihazı kullanılan test videosunda aracın 0-50 km/s, 0-80 km/s, 0-100 km/s, 0-120 km/s hızlanma ve 100-0 km/s fren mesafesi değerlerini bulabilirsiniz. Otomobilde direkt benzin enjeksiyonlu, turbo beslemeli 2.0 litrelik benzinli motor görev yapıyor. Bu motor, 1500-4200 d/d aralığında 350 Nm tork üretiyor. Maksimum torkun düşmeye başlamasından hemen sonra ise 4300 d/d'de 211 HP'lik maksimum güç, 6000 d/d bandına kadar sürekli olarak sunuluyor. Bu güç 7 ileri oranlı çift kavramalı S tronic şanzımanla dört tekerleğe aktarılıyor. Araç, standart olarak sunulan 225/50 R17 ebadında lastikler yerine, opsiyonel olarak alınan 245/40 R18 ebadında lastiklerle donatılmıştı. -------- Acceleration and braking test of facelifted (2012) Audi A5 Sportback 2.0 TFSI quattro S tronic. Car was equipped with optional 245/40 R18 tyres, instead of standart 225/50 R17 tires.
Makyajlanarak yeni yüze kavuşan Hyundai i20 1.4 CRDi'ın Türkiye'de gerçekleştirilmiş performans testi videosu. Test edilen otomobilde 6 ileri oranlı manuel şanzımanla kombine edilmiş 90 HP gücünde 1.4 CRDi motor görev yapıyor. GPS teknolojili profesyonel test cihazı kullanılan test videosunda aracın 0-50 km/s, 0-80 km/s, 0-100 km/s, 0-120 km/s hızlanma ve 100-0 km/s fren mesafesi değerlerini bulabilirsiniz. Hatırlanacağı gibi daha önce makyajsız i20 1.4 CRDi ISG'yi test etmiştik. 185/60 R15 Hankook Optimo K415 lastiklerle donatılmış makyajsız 100-0 km/s fren mesafesini 42.4 m bulmuştuk. Aynı ebatta Dunlop Sport 01 ile donatılmış şimdiki test otomobilimiz yaklaşık 2 m daha kısa mesafede durdu. Makyajlı versiyonla, makyajsız versiyon i20 1.4 CRDi 90 HP'nin fabrika verilerine baktığımızda maksimum hızın 171 km/s'den 174 km/s'ye çıktığını, 0-100 km/s değerinin ise 13.5 saniyeden 13.1 saniyeye indiğini görüyoruz.
BMW 640d Gran Coupe'nin Türkiye'de gerçekleştirilmiş videolu performans testi. GPS teknolojili profesyonel test cihazı ile yapılan ölçümlerde otomobilin 0-50 km/s, 0-80 km/s, 0-100 km/s, 0-120 km/s hızlanma değerleri ile 100-0 km/s fren mesafesi ölçümlerini bulabilirsiniz. Otomobilde yer alan 3.0 litrelik, 6 silindirli motor 4400 d/d'de 313 HP maksimum güç, 1500-2500 d/d aralığında 630 Nm maksimum tork üretiyor. 8 ileri oranlı oranlı otomatik şanzımanla kombine edilmiş bu motor fabrika verilerine göre otomobile 250 km/s maksimum hız ve 5.4 saniyelik 0-100 km/s hızlanma süresi sağlıyor. Fabrika verilerine göre, standart ebat olarak sunulan 225/55 R17 lastiklerle 5.5 lt/100 km'lik ortalama tüketim söz konusuyken, test aracımızdaki gibi önde 245/40 R19, arkada 275/35 R19 ebadında lastikler varsa tüketim ortalaması 5.7 lt/100 km'ye çıkıyor.
Porsche Panamera Diesel'in Türkiye'de gerçekleştirilmiş videolu performans testi. GPS teknolojili profesyonel test cihazı ile yapılan ölçümlerde otomobilin 0-50 km/s, 0-80 km/s, 0-100 km/s, 0-120 km/s hızlanma değerleri ile 100-0 km/s fren mesafesi ölçümlerini bulabilirsiniz. Araçta yer alan 3.0 litrelik, V6 silindirli 3800-4500 d/d aralığında 250 HP maksimum güç, 1750-2750 d/d aralığında 550 Nm maksimum tork üretiyor. 8 ileri oranlı oranlı otomatik şanzımanla kombine edilmiş bu motor fabrika verilerine göre otomobile 242 km/s maksimum hız ve 6.8 saniyelik 0-100 km/s hızlanma süresi sağlıyor. Yine fabrika verilerine göre yakıt tüketim değerleriyse şehiriçinde 8.1 lt/100 km, şehirdışında 5.6 lt/100 km, ortalamadaysa 6.5 lt/100 km. Porsche Panamera Diesel'in Türkiye başlangıç fiyatı 200.000 Euro olarak açıklanıyor.
Volkswagen CC'nin Türkiye'de gerçekleştirilmiş videolu performans testi. Daha önceden Passat CC olarak anılan VW'nin sportif görünümlü D segmenti otomobilinde yer alan 1.4 TSI motor turbo + kompresöre sahip. 5800 d/d'de 160 HP maksimum güç, 1500-4500 d/d aralığında 240 Nm maksimum tork üreten bu motor 7 ileri oranlı çift kavramalı DSG şanzımanla kombine edilmiş. Fabrika verilerine göre 0-100 km/s hızlanmasını 8.5 saniyede tamamlayan VW CC 1.4 TSI DSG'nin maksimum hızıysa 222 km/s. GPS teknolojili profesyonel test cihazıyla gerçekleştirilen test videosunda otomobilin 0-50 km/s, 0-80 km/s, 0-100 km/s, 0-120 km/s hızlanma süresi ve 100-0 km/s fren mesafesini görebilirsiniz.
Elektrikli Renault Fluence Z.E.'nin Türkiye'de gerçekleştirilmiş yol testi. Otomobilde 76 kW (95 HP) güç ve 226 Nm tork üreten bir elektrik motoru bulunuyor. Maksimum hızı 135 km/s olarak açıklanan otomobilin fabrika verisi 0-100 km/s hızlanma değeriyse 13 saniye. GPS teknolojili test cihazı kullandığımız videoda otomobilin 0-50 km/s, 0-80 km/s, 0-100 km/s, 0-120 km/s hızlanma ve 100-0 km/s fren testi sonuçlarını görebilirsiniz. ---------- Road test of Renault Fluence Z.E. performed in Turkey. Peak power of the synchronous electric motor with rotor coil is 70 kW (equivalent to 95 HP), while maximum torque is 226Nm. Renault claims that maximum speed of Fluence Z.E. is 135 km/h and the car accelerates 0 to 100 km/h in 13 seconds. We measured the acceleration time and braking distance of the car with GPS equipment. You can find 0-50 km/h, 0-80 km/h, 0-100 km/h, 0-120 km/h acceleration test ve 100-0 km/h braking test in this video.
Otomatik şanzımanlı Chevrolet Cruze Sedan 2.0 16V 163 HP Dizel'in Türkiye'de gerçekleştirilmiş performans testi videosu. GPS teknolojili profesyonel test cihazı kullanılan test videosunda aracın 0-50 km/s, 0-80 km/s, 0-100 km/s, 0-120 km/s hızlanma ve 100-0 km/s fren mesafesi değerlerini bulabilirsiniz. -------- Acceleration and braking tests of Chevrolet Cruze 2.0 16V Diesel AT.
Porsche World Roadshow 2012, İstanbul ayağı. İstanbul Park'ta düzenlenen bu etkinlikte güncel Porsche ürün gamının tamamı kullanıldı ve slalom, engelden kaçma (sürüş destek sistemleri açık-kapalı) egzersizleri ve arazi sürüşleri yapıldı (yapılan bu egzersizler daha önceki yıllarda yapılanlarla aynıydı ve o videoları burada yayınlamıştık) Ayrıca yeni 911 Carrera S, yeni Boxster, 911 Turbo, Panamera ve Cayenne'ler ile pist sürüşü de yapıldı. Biz de burada yeni (2012) Porsche 911 Carrara S ile attığımız turu videolu test cihazımızla kaydettik. Ne yazık ki attığımız turlarda Porsche eğitmenleri tarafından kullanılan bir araç öncü otomobil görevi görüyordu ve atılacak turun hızını onlar ayarlıyorlardı. Bu yüzden pistin limitlerine ulaşılabilecek bir sürüş olmadı. Buna rağmen otomobiller hakkında fikir sahibi olduk. Bu yazının biraz daha genişletilmiş haline www.otomobil.com.tr sitesinden ulaşabilirsiniz. ------------- Slow driving experience @ Istanbul Park because of the safety car.
2009, 2010, 2011 Türkiye Ralli Şampiyonu Yağız Avcı, İzmit Körfez Pisti'nde Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir 170 HP'nin direksiyonuna geçti. Otomobilde 1.4 lt'lik 170 HP güç ve 250 Nm tork üreten turbo beslemeli, benzinli motor görev yapıyor. Yağız Avcı ve Körfez Pisti yetkililerine teşekkür ederiz.
2009, 2010, 2011 Türkiye Ralli Şampiyonu Yağız Avcı, İzmit Körfez Pisti'nde yeni nesil BMW 328i'nin direksiyonuna geçti. Otomobilin 8 ileri oranlı otomatik şanzımanla birlikte yapan turbo beslemeli 2.0 litrelik motoru 245 HP güç ve 350 Nm tork üretiyor. Yağız Avcı ve Körfez Pisti yetkililerine teşekkür ederiz.
Bu site 5M Lab Web Tasarım tarafından hazırlanmıştır.
