Makyajlanarak yeni yüze kavuşan Dacia Duster'ın resmi video görüntüleri. Önde yeni tampon, ızgara ve far grubuna sahip olan yeni Dacia Duster 2014, arkada da yeni tampona kavuşmuş. Makyajlı Duster'ın tavan barları da yenilenmiş, bu barlarda artık Duster yazıyor. Otomobilde gündüz farlarına da yer verildiğini ekleyelim. Eskiden olduğu gibi dört mevsim lastiklerle satışa sunulacak olan yeni Duster 2013 modelinde, yeni 16 inç'lik koyu metal jant seçeneği de yer alacak.
Jaguar, 2013 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda C-X17 Concept otomobili tanıtacak. C-X17 Concept, Jaguar'ın gelecekte kullanacağı, hafif olmasıyla öne çıkan alüminyum monokok gövde tipinin ilk örneğini sunuyor. ------- Jaguar's first ever sports crossover concept vehicle has been revealed at Frankfurt 2013. The C-X17 has been created as a design study to introduce Jaguar's all-new advanced aluminium architecture. This modular, scalable architecture will allow Jaguar to grow its product portfolio and target high-growth areas of the premium market, beginning with a new mid-sized C/D segment sedan in 2015.
Peugeot 2008 modelinin Türkiye'de düzenlenen basın lansmanı ve test sürüşü için Peugeot Türkiye tarafından çekilmiş video
BMW Z4 sDrive28i'nin GPS teknolojili profesyonel test cihazı ile yapılmış hızlanma ve fren testlerini içeren performans testi videosu. BMW Z4 sDrive28i'de TwinPower Turbo Technology adı verilen, 1997 cc'lik, 4 silindirli, turbo beslemeli, benzinli motor görev yapıyor. Bu motor 5000-6500 d/d aralığında 245 HP güç ve 1250-4800 d/d aralığında 350 Nm tork üretiyor. 8 ileri otomatik şanzımanla görev yapan bu motor fabrika verilerine göre 5.5 saniyelik 0-100 km/s hızlanma süresi ve 250 km/s maksimum hız sağlıyor. Otomobilin fabrika verilerine göre yakıt tüketimi ise (şehiriçi, şehirdışı, ortalama) 9.4 / 5.3 / 6.8 lt/100 km olarak açıklanıyor. Videoda otomobilin 0-100 km/s, 0-120 km/s hızlanma testini ve 100-0 km/s fren mesafesi ölçümünü bulabilirsiniz.
Yeni Toyota Corolla'nın GPS teknolojili profesyonel test cihazı ile hazırlanmış videosu. Test verileri ve video görüntüleri, cihaz tarafından eş zamanlı olarak kaydedilmektedir, bu veriler sonradan eklenmiş değildir. Yeni Toyota Corolla 1.6 Multidrive S'te yer alan 1.6 litrelik Valvematic motor, 6400 d/d'de 132 HP güç ve 4400 d/d'de 160 Nm tork üretiyor. Bu güç CVT (sürekli değişken oranlı şanzımanla) ön tekerleklere aktarılıyor. Fabrika verilerine göre 0-100 km/s hızlanmasını 11.1 saniyede tamamlayan otomobil, vitesin Sport düğmesi basılı durumda yapılan hızlanma testi ölçümlerinde bundan biraz daha bir sonuca imza attı. 0-50 km/s hızlanmasında ağırkanlı davranan otomobil, 0-100 km/s ve 0-120 km/s hızlanmalarda bunu telafi etti. Fabrika verilerine göre maksimum hızı 190 km/s olan Corolla 1.6 Multidrive S'in yakıt tüketim verileri ise şehiriçinde 7.3 lt/100 km, şehirdışında 4.6 lt/100 km ve ortalama olarak 5.6 lt/100 km olarak açıklanıyor. Videoda otomobilin 0-50 km/s, 0-80 km/s, 0-100 km/s, 0-120 km/s hızlanma süresini ve 100-0 km/s fren mesafesini görebilirsiniz. Test, 23 C sıcaklıkta, yakıt deposu dolu olarak gerçekleştirildi. Toyota Auris 1.6 Multidrive S performans testi: http://www.youtube.com/watch?v=N8C_UKXbRuM
Yeni Toyota Corolla 1.6 Multidrive S ile gerçekleştirdiğimiz sürüş izlenimi - test videosu. Türkiye'nin de aralarında olduğu toplam 16 ülkede üretilen yeni nesil Toyota Corolla 150 ülkede satılıyor. Ülkemizde 1.33 lt benzinli, 1.6 lt benzinli ve 1.4 lt D-4D dizel motor seçenekleri sunulan yeni Corolla'nın donanım seviyesi ise Life, Active, Advance ve Premium olmak üzere dört tane. Kullandığımız otomobilde 132 HP'lik 1.6 lt Valvematic motor ve MultiDrive S adlı CVT (sürekli değişken oranlı) şanzıman kombinasyonu vardı. 132 HP güç ve 160 Nm tork üreten motor + CVT şanzıman birlikteliği bazı rakiplerinin turbo motor + çift kavramalı şanzıman birlikteliklerine göre daha ağırkanlı bir performans sunuyor. Ama çekiş ve performans genel olarak tatminkar. Fabrika verilerine göre 0-100 km/s hızlanmasını 11.1 saniyede tamamlayan yeni (2013) Toyota Corolla 1.6 Multidrive S'in maksimum hızı ise 190 km/s. Otomobille ilgili daha kapsamlı teknik özelliklere buradan ulaşabilirsiniz: http://www.otomobil.com.tr/yeni-toyota-corolla-2013-teknik-ozellikler/ Daha önceden yayınladığımız ilk sürüş yazısına ulaşmak içinse http://www.otomobil.com.tr/yeni-toyota-corolla-1-6-multidrive-s-test-ilk-surus/ linkine tıklayınız. Çekimler GoPro HD Hero2 kamera kullanılarak gerçekleştirilmiştir.
BMW, seri üretim M4'ün ön çalışması olan M4 Coupe Concept'i Pebble Beach'te (ABD-Kaliforniya) tanıttı. Altın tozu rengi (aurum dust) adlı rengiyle dikkat çeken bu konsept, uzun burun yapısıyla klasik BMW coupe oranlarına sahip. --------------- On 15 August, surrounded by both current and historic BMW models, BMW M tonight offered a first outlook on a high-performance sports car of tomorrow -- the BMW Concept M4 Coupe. The car was unveiled at the BMW opening media reception for the iconic annual Pebble Beach/Monterey automobile weekend.
Peugeot 208 GTi'ın GPS teknolojili profesyonel test cihazı kullanılarak gerçekleştirilmiş videolu performans testi. Test verileri ve video görüntüleri, cihaz tarafından eş zamanlı olarak kaydedilmektedir. Peugeot'nun yeni hızlı hatchback'i 208 GTi'da 1.6 litrelik, turbo beslemeli, direkt benzin enjeksiyonlu motor görev yapıyor. Maksimum gücü 5800 d/d'de 200 HP olan motorun maksimum torku ise 1700 d/d'de 275 Nm. Fabrika verilerine göre 0-100 km/s hızlanmasını 6.8 saniyede tamamlayan otomobilin maksimum hızıysa 230 km/s. Biz de yaptığımız 0-100 km/s test ölçümlerinde iki yön ortalamasında fabrika değeri ile neredeyse aynı sayılabilecek bir değer elde ettik. Test ölçümlerini de kapsayan ve 800 km'yi bulan test sürüşünde ortalama 8.4 lt/100 km'lik yakıt tüketimi elde ettik (fabrika verileri; şehiriçi/şehirdışı/ortalama: 8.2 / 4.7 / 5.9 lt /100 km) Dikkatli uzun yol kullanımlarında bu değeri 6.0 lt/100 km'nin altına kolayca düşürebilmek mümkün. Test sürüşü yapıldığı zaman hava sıcaklığı 23 C idi. Otomobilde 205/45 R17 ebadında Michelin Pilot Exalto lastikler mevcuttu ve yakıt deposu doldurulmuştu. Test videosunda Peugeot 208 GTi'a ait 0-50 km/s, 0-80 km/s, 0-100 km/s, 0-120 km/s hızlanma değerlerinin yanı sıra 100-0 km/s fren mesafesini de görebileceksiniz. ----- Acceleration and braking test of Peugeot 208 GTi.
Mercedes-Benz GLA modeli markayı kompakt SUV segmentinde temsil edecek. Mercedes-Benz GLA 4417 mm uzunluğa, 1804 mm genişliğe ve 1494 mm yükseliğe sahip. 0.29 Cd rüzgar sürtünme katsayısıyla dikkat çeken GLA Serisi, opsiyonel olarak sunulacak olan yeni jenerasyon dört tekerlekten çekiş sistemi 4Matic sayesinde yolda olduğu kadar off-road'da da sorunsuz ilerlemeyi mümkün kılıyor. Mercedes-Benz, GLA Serisi'nin satışa sunulmasıyla Avrupa'daki premium markalar arasında en geniş SUV ürün gamına sahip marka olacak (GLA, GLK, ML, GL ve G). 421-836 litre arasında bagaj hacmi sunan 2014 Mercedes-Benz GLA Serisi, 1.6 ve 2.0 litrelik benzinli motorların yanı sıra iki farklı 2.2 litrelik dizel seçenek sunacak. Bunlar GLA 200 1.6 lt 156 HP, GLA 250 2.0 lt 211 HP, GLA 200 CDI 2.2 lt 136 HP-300 Nm, GLA 220 CDI 2.2 lt 170 HP-350 Nm olarak sıralanıyor.
Honda'nın 2013 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda tanıtımını yapacağı station karoserli yeni (2014) Civic Tourer'ın resmi videosu. Honda'nın İngiltere'deki tesislerinde üretilecek yeni Civic Tourer'da ilk etapta 1.6 1.6 i-DTEC turbo dizel motor ve 1.8 i-VTEC benzinli motor seçenekleri olacağı ifade ediliyor. Uzunluğu 4520 mm olan Civic Tourer, hatchback kardeşine göre 235 mm daha uzun. 1770 mm'lik genişlik ve 1440 mm'lik yükseklikte ise fark yok. 624-1668 litrelik bagaj hacmi sunduğu söylenen Civic Tourer'ın en büyük yeniliği ise ADS (Adaptive Damper System) isimli adaptif, sertliği ayarlanabilen süspansiyon sistemi. --------- Honda has provided more information about the new Civic Tourer ahead of its official unveiling at the Frankfurt Motor Show in September 2013. The Civic Tourer delivers exceptional versatility and functionality with class leading interior space of 624L (trunk volume with the rear seats up, measured up to the tonneau cover). The Civic Tourer will feature either the1.6 i-DTEC engine from the Earth Dreams Technology series or the 1.8 i-VTEC engine in manual or automatic transmission. A brand new Adaptive Damper System (ADS) will help to enhance stability and comfort under varying load and driving conditions.
Frankfurt Motor Show 2013'te tanıtılacak Honda Civic Tourer'ın geliştirme aşamasında yapılan test sürüşleri. Honda Civic Tourer'ın en büyük özelliklerinden birisi sertliği ayarlanabilen süspansiyon sistemi olacak. Video tamamen İngilizce.
BMW'nin sürdürülebilir hareketlilik felsefesi çerçevesinde hazırladığı elektrikli otomobil BMW i3'ün seri üretim versiyonu, New York, Londra ve Pekin'deki eş zamanlı etkinlikle tanıtıldı. BMW i markasının ilk otomobili olan i3, karbon fiber destekli plastik (CFRP-carbon fibre reinforced plastic) gövdeye sahip ve dört kişilik oturma kapasitesi sunuyor. Otomobilde yer alan elektrik motoru 170 HP (125 kW) güç ve 250 Nm tork üretiyor. Lityum iyon batarya grubuna sahip BMW i3'ün günlük kullanım şartlarında 130-160 km arasında menzile sahip olduğu ve bataryaların geleneksel prizler ile BMW i Wallbox şarj tertibatı ile doldurulabildiği ifade ediliyor. EcoPro+ modunda menzili 20 km kadar arttırmak mümkün. Videoda otomobilin iç mekan ve sürüş görüntülerini bulabileceksiniz. Kapsamlı haber için: http://www.otomobil.com.tr/bmw-i3-tanitildi/ --------------------- In the BMW i3 -- the first series-produced model by BMW i -- zero-emission mobility in a premium car package proves to be a recipe for pure driving pleasure. The first BMW Group model running on electric power alone offers customers totally new and groundbreaking ways to experience driving pleasure, sustainability and connectivity on city roads. The visionary design of the BMW i3 showcases both BMW's customary sporting capability and the efficiency of a four-seater with authentic clarity. Its innovative vehicle concept, including a passenger compartment made from carbon-fibre-reinforced plastic (CFRP), combines lightness, stability and safety with extraordinary spaciousness. Meanwhile, the driver assistance systems and mobility services from BMW Connected Drive and the 360° ELECTRIC services -- all developed specially for BMW i -- turn zero-emission urban mobility into a compelling everyday driving experience. The electric motor powering the BMW i3 generates a maximum output of 125 kW/170 hp and peak torque of 250 Newton metres (184 lb-ft). Its instantaneous power flows to the rear wheels via a single-speed transmission. The motor sources its energy from lithium-ion storage cells integrated into the car's underfloor section. The significantly lower centre of gravity of the i3 -- the result of the low, central placement of the battery units -- and even weight distribution make an additional contribution to the car's agile handling. The battery gives the car a range in everyday conditions of 130 -- 160 kilometres (81 -- 99 miles) when fully charged from a conventional domestic power socket, BMW i Wallbox or public charging station
Daha önceden videolu performans testini yayınladığımız yeni Mercedes-Benz E 180'ün iç mekan özelliklerinin de anlatıldığı sürüş videosu. Videoda otomobilin gece sürüşündeki görüntülerini de bulabileceksiniz. Tüm çekimlerde GoPro HD Hero2 kamera kullanılmıştır. Otomobille ilgili kapsamlı test sürüşü yazısına linkten ulaşabilirsiniz: http://www.otomobil.com.tr/yeni-mercedes-benz-e-180-test-surus-izlenimi/ Mercedes E180'in fren mesafesini de içeren performans testi (0-100 km/h, 100-0 km/h): http://www.otomobil.com.tr/yeni-mercedes-benz-e-180-video-test/
Mercedes-Benz'in merakla beklenen otomobili yeni E 180'de 1.6 litrelik, turbo beslemeli, benzinli motor bulunuyor. 156 HP güç ve 250 Nm tork üreten bu motor 7 ileri oranlı otomatik şanzımanla kombine edilmiş. GPS teknolojili profesyonel test cihazının kullanılarak gerçekleştirilen videodaki veriler direkt olarak GPS'ten alınan eş zamanlı verilerdir. Bu videoda Mercedes-Benz E 180'in 0-50 km/s, 0-80 km/s, 0-100 km/s, 0-120 km/s hızlanma testi sonuçlarını ve fren mesafesini görebileceksiniz. Fabrika verilerine göre 0-100 km/s hızlanma süresi 9.6 saniye, maksimum hızı ise 220 km/s olarak açıklanan yeni Mercedes E180, bizim yaptığımız ölçümlerde fabrika verisinin biraz gerisinde kaldı. En alt donanım seviyesinde 205/60 R16 olan lastik ölçüleri yerine, test aracımızda yine fabrikanın önerdiği başka bir ölçü olan 245/45 R17 ebadında lastikler takılıydı. Daha geniş tabanlı lastiklerin bu güçteki ve ağırlıktaki bir otomobilin performansına olumsuz etki etmiş olabileceğini düşünüyoruz. Test ölçümlerinde şanzıman S konumundaydı, ESP ise kapalıydı. Normal kullanımda gayet sarsıntısız olan şanzıman, test ölçümlerinde 2. vitesten 3. vitese geçişlerde ufak bir yığılma yapsa da bu bir problem teşkil etmedi. Kapsamlı test sürüşü yazısı: http://www.otomobil.com.tr/yeni-mercedes-benz-e-180-test-surus-izlenimi/
2013 Audi RS7 Sportback'te bulunan 4.0 TFSI motor günümüzün downsizing anlayışı çerçevesinde geliştirilmiş. 3993 cc'lik, V8 silindirli, çift turbolu, direkt benzin enjeksiyonlu bu motor 5700-6600 d/d aralığında 560 HP güç ve 1750-5500 d/d aralığında 700 Nm tork üretiyor. Bu güç 8 ileri oranlı tiptonic özellikli otomatik şanzımanla dört tekerleğe birden aktarılıyor. Otomobilin quattro dört tekerlekten çekiş sistemi ön-arka güç dağılımını yüzde 40-yüzde 60 oranında gerçekleştiriyor. Performans ise gerçekten etkileyici. 0-100 km/s hızlanmasını 3.9 saniyede tamamlayan RS7 Sportback'te standart maksimum hız 250 km/s ile sınırlandırılmış. Fakat opsiyonel olarak alınan dinamik paketle maksimum hız 280 km/s'ye; dinamik plus paketle ise 305 km/s'ye yükseliyor. ------------------------ The heart of the RS 7 Sportback is the 4.0 TFSI engine, which takes Audi's downsizing strategy to the high-performance class. The twin-turbo V8 displaces 3,993 cc and develops awesome power. Its produces 412 kW (560 hp) between 5,700 and 6,600 rpm, with a constant 700 Nm (516.29 lb-ft) of torque available from 1,750 to 5,500 rpm. The RS 7 Sportback's performance speaks for itself. The sprint from 0 to 100 km/h (62.14 mph) takes just 3.9 seconds Audi limits the top speed in the standard configuration to 250 km/h (155.34 mph). Top speed with the optional dynamic package is 280 km/h (173.98 mph) and 305 km/h (189.52 mph) with the dynamic package plus.
6. nesil BMW 5 Serisi 2013 yılı içinde makyajlandı ve görünümünde ufak bir güncelleme oldu. Değişiklikler ufak olsa da rüzgar direnci 0.28 Cd'den 0.25 Cd'ye indirgenmiş. Otomobilin burun yapısına bakıldığında farklı bir ön tampon görülüyor. Bu fark tamponun iki köşesindeki alüminyum çerçevelerin olduğu bölgede görülüyor. Makyaj kapsamında ayrıca farların üst çizgisi radyatör ızgarasına doğru ufak bir çentikle birleştirilmiş. Yan sinyaller ise aynalara adapte edilmiş. Arka tasarımdaysa LED'li stop lambalarının çizgilerine daha fazla vurgu yapılmış ve arka tampona krom bir çıta uygulanmış. İç mekandaki en büyük yenilikse Connected Drive'ın yeni neslinin uygulanması ve iDrive'ın üst kısmına "touch pad" stili dokunmatik özelliği kazandırılmış olması.
Avrupa tanıtımı Türkiye'de 7 Haziran 2013 günü gerçekleştirilen yeni nesil Toyota Corolla 2013′ün hareketli görüntüleri de Palma de Mallorca'da düzenlenen Avrupa basın test sürüşü etkinliği ile birlikte yayınlandı. Yeni Toyota Corolla 2013'de biri turbo dizel, diğer benzinli olmak üzere 3 motor seçeneği mevcut. Dizel motor seçeneği 1.4 D4-D 90 HP, benzinli motorlarsa 1.33 litre VVT-i 99 HP ve 1.6 litre Valvematic 132 HP. Yeni Toyota Corolla 1.6 Multidrive S performans testi (0-100 km/s, 100-0 km/s):http://www.youtube.com/watch?v=OXyvi6RJm14 sürüş izlenimi:http://www.youtube.com/watch?v=sRILaNZqElw Yeni Toyota Corolla'nın teknik özellikleri - fabrika verilerini http://www.otomobil.com.tr/yeni-toyota-corolla-2013-teknik-ozellikler/ linkinde, fiyat listesini ise http://www.otomobil.com.tr/yeni-toyota-corolla-fiyat-listesi/ linkinde bulabilirsiniz. ----- Driving footage of new Toyota Corolla (2013).
Bu site 5M Lab Web Tasarım tarafından hazırlanmıştır.
