Audi A3 Sedan, Avrupa pazarına ilk etapta biri dizel, ikisi benzinli olmak üzere üç adet 4 silindirli motor seçeneği ile sunulacak. Bunlar 2.0 TDI, 1.4 TFSI ve 1.8 TFSI. 150 HP güç ve 320 Nm tork üreten 2.0 TDI motor, A3 Sedan'ı 0'dan 100 km/s hıza 8.7 saniyede taşırken, maksimum 220 km/s'lik hız sağlayacak. Ortalama yakıt tüketimi fabrika verilerine göre 4.1 litre olarak açıklanan A3 Sedan 2.0 TDI'ın CO2 emisyonuysa 108 g/km. "Cylinder on demand" adlı silindir devre dışı bırakma sistemine sahip 1.4 TFSI ise 140 HP güç ve 250 Nm tork üretiyor. 0-100 km/s hızlanmasını 8.4 saniyede tamamlayan Audi A3 Sedan 1.4 TFSI'ın maksimum hızı ise 213 km/s. Ortalama yakıt tüketimi 4.7 lt/100 km olarak açıklanan bu otomobilin karbondioksit salınımı ise 109 g/km. 180 HP güç ve 250 Nm tork üreten A3 Sedan 1.8 TFSI'da ise bu değerler 7.3 saniye, 235 km/s, 5.6 lt/100 km ve 129 g/km olarak açıklandı. A3 Sedan'ın 2013 yılı sonlarında Türkiye'de satışa sunulması bekleniyor. 2014 yılı içinde Mercedes-Benz CLA'nın da olduğu premium kompakt segmentte mücadele iyice kızışacak gibi. Audi S3 Sedan A3 Sedan'ın sportif kardeşi olan S3 Sedan'da 2.0 TFSI motor görev yapıyor. 300 HP güç ve 380 Nm tork üreten bu motor, S tronic şanzımanla kombine edildiğinde otomobile 4.9 saniyelik 0-100 km/s hızlanma değeri sağlıyor. Manuel şanzıman içinse bu değer 5.3 saniye olarak açıklanıyor. ---------------------------------------------------- With the launch of the A3 Sedan this spring, Audi is entering the world's largest market segment, the class of compact sedans. The 2.0 TDI produces 110 kW (150 hp) and develops 320 Nm (236.02 lb-ft) of torque. It accelerates the A3 Sedan from 0 to 100 km/h (62.14 mph) in 8.7 seconds and takes it to a top speed of 220 km/h (136.70 mph). Its combined fuel consumption is 4.1 liters per 100 km (57.37 US mpg) -- for a CO2 equivalent of 108 grams per km (172.20 g/mile). Key performance parameters of the 1.4 TFSI are 103 kW (140 hp) and 250 Nm (184.39 lb-ft). At low engine load, the COD (cylinder on demand) system deactivates two cylinders. The 1.4-liter engine gives the car a combined fuel consumption of just 4.7 liters fuel per 100 km (50.05 US mpg); its CO2 emissions are 109 grams per km (175.42 g/mile). It takes just 8.4 seconds to accelerate from 0 to 100 km/h (62.14 mph), and the car's top speed with this engine is 213 km/h (132.35 mph). The 1.8 TFSI produces 132 kW (180 hp) and 250 Nm (184.39 lb-ft) of torque. It utilizes an extensive package of high-end technologies, including dual injection into the combustion chambers and the induction manifold. It enables sporty performance, taking 7.3 seconds for the standard sprint to 100 km/h (62.14 mph) and reaching a top speed of 235 km/h (146.02 mph). Its combined fuel consumption is 5.6 liters per 100 km (42.00 US mpg), equivalent to 129 grams CO2 per km (207.61 g/mile). Audi S3 Sedan: Just a few months after the launch of the new sedan model series, Audi will introduce the top model -- the S3 Sedan. The 2.0 TFSI produces 221 kW (300 hp) and 380 Nm (280.27 lb ft) of torque. Its high-performance four-cylinder engine combines highly advanced efficiency technologies -- dual fuel injection, exhaust manifold integrated in the cylinder head, the Audi valvelift system and a rotary valve module for thermal management. This version of the Audi S3 Sedan, paired with the S tronic, accelerates from 0 to 100 km/h (62.14 mph) in 4.9 seconds; with the manual transmission it takes 5.3 seconds. The car's top speed is electronically limited to 250 km/h (155.34 mph). The four-cylinder turbo has a combined fuel consumption of just 6.9 liters per 100 km (34.09 US mpg) or 7.0 liters (33.60 US mpg) (with S tronic or manual transmission), respectively -- for a CO2 equivalent of 159 or 162 grams per km (255.89 or 260.71 g/mile).
2013 Chevrolet Corvette Stingray'in Cenevre Otomobil Fuarı resmi videosu. Otomobilde giriş seviyesi olarak 450 HP güç ve 610 Nm tork üreten bir V8 motor bulunuyor. 0-100 km/s hızlanmasını 4 saniye civarında tamamlayak otomobilin, couoe kardeşi ile birlikte şimdiye kadar üretilen en düşük yakıt tüketimli Corvette olması bekleniyor. ------------------------------------------ Official video of the Corvette Stingray Convertible World Premier in Geneva Motor Show 2013. The Corvette Stingray is the most powerful standard model ever, with an estimated 450 horsepower (335 kW) and 610 Nm of torque. It is also the most capable standard model ever, able to accelerate from 0-100 km per hour in around four seconds. New (2013) Corvette Stingray is expected to be the most fuel-efficient Corvette, beating the current model in terms of fuel economy.
Cenevre Otomobil Fuarı 2013'te tanıtımı yapılan Renault'un şehir crossover'ı Captur'un çeşitli açılardan dış tasarım ve iç mekan görüntüleri. Benzinli motorlar Energy TCe 90: 113g CO2/km (4.9 litre/100km) TCe 120 EDC: 125g CO2/km1 (5.4 litre/100km) Dizel motorlar Energy dCi 90: 95g CO2/km1 (3.7 litre/100km) dCi 90 EDC hedefi: 104g CO2/km (4.1 litre/100km). İleri bir tarihte sunulacak. ------------------------- Renault Captur is an urban crossover with an unpretentious look.Thanks to its compact footprint (4.12m x 1.77m x 1.57m) and large 16- or 17-inch wheels, it proclaims its sporty vocation and lust for adventure, while its substantial ground clearance (200 mm) raises it to the level of a number of crossovers and 4x4s from the next segment up.
Ford, yeni hafif ticari aracı Tourneo Courier'i Cenevre Otomobil Fuarı 2013'te görücüye çıkarttı. Sınıfında lider iç hacim ve yakıt tasarrufu sunma iddiasındaki Tourneo Courier, Ford ürün gamını Fiat Fiorino, Peugeot Bipper ve Citroen Nemo gibi araçların olduğu küçük hafif ticari araç sınıfına doğru genişletecek. Dizel ve benzinli motor gamlarında en düşük yakıt tüketimlerini hedefleyen Tourneo Courier'de1.5-litrelik (75 HP) ve 1.6-litrelik (95 HP) Duratorq TDCi dizel seçenekleri ile 2012'de "Yılın Uluslararası Motor"u seçilen 100 HP 1.0-litre EcoBoost benzinli motoru arasında tercih yapabilecek. ------- Ford reveals all-new Tourneo Courier at the Geneva Motor Show as it delivers on its product-led European transformation; completes lineup of four versatile Tourneo people-movers to be launched in Europe by mid-2014
Automobili Lamborghini, kuruluşunun 50. yılı şerefine geliştirdiği modeli Veneno'yu 2013 Cenevre Otomobil Fuarı'nda sergiliyor. Bu özel otomobilden sadece üç tane üretilecek. Fiyatı 3 milyon Euro olan bu otomobilin 3 örneği de satılmış durumda. Bu özel otomobilin karbon fiber gövdesi havayı yarması kadar, 6.5 litrelik, 12 silindirli, 750 HP gücündeki motorun soğutulması ve taze havayla beslenmesi düşünülerek de tasarlanmış. 7 ileri oranlı ISR şanzımana sahip otomobilin 0-100 km/s hızlanmasının 2.8 saniye, maksimum hızının ise 355 km/s olduğu ifade ediliyor. Otomobilin 1450 kg'lık ağırlığı Aventador'a göre 125 kg daha az ve ağırlık güç oranı 1.93 kg/hp. ------- In the year of its 50th anniversary Automobili Lamborghini is presenting an extremely exclusive model at the Geneva Motor Show 2013. Only three unique units of the Lamborghini Veneno will be built and sold. Its design is consistently focused on optimum aerodynamics and cornering stability, giving the Veneno the real dynamic experience of a racing prototype, yet it is fully homologated for the road. With a maximum output of 552 kW / 750 hp, the Veneno accelerates from 0 to 100 km/h in just 2.8 seconds and the top speed for this street-legal racing car stands at 355 km/h. It is priced at three million Euros plus tax -- and all three units have already been sold to customers.
Dizel motorlu 2013 BMW 116d EfficientDynamics'in GPS teknolojili profesyonel test cihazı ile Türkiye'de gerçekleştirilmiş performans testi videosu. Otomobilde bulunan 1.6 litrelik motor 4000 d/d'de 116 HP güç, 1750-2500 d/d'de 260 Nm tork üretiyor. Fabrika verilerine göre 0-100 km/s hızlanmasını 10.5 saniyede tamamlayan otomobilin maksimum hızı 195 km/s olarak açıklanıyor. Test ölçümlerinde ise 0-100 km/s hızlanmada fabrika verilerine göre az farkla daha iyi sonuç elde ettik. Hızlanma ölçümleri Sport modunda ve elektronik sürüş destek sistemleri kapalı olarak yapıldı. Araçta 205/55 R16 ebadında kış lastiği takılıydı, hava sıcaklığı 1 °C idi ve zemin kuruydu. ------ Traction control was switched off, Sport mode was on during acceleration measurements. Outside temperature was 1 °C, surface was dry. Tyres: 205/55 R16 winter tyres
GPS teknolojili profesyonel test cihazıyla hazırlanan videoda yeni (2013) VW Beetle 1.2 TSI 105 HP DSG'nin 0-50 km/s, 0-80 km/s, 0-100 km/s, 0-120 km/s hızlanma süresini ve 100-0 km/s fren mesafesini bulabilirsiniz. Otomotiv endüstrisinin efsane otomobili Volkswagen Beetle (Türkiye'de Kaplumbağa) 1938 yılında yollara çıkmıştı. İkinci Dünya Savaşı Alman ordusunda görev yapan Kaplumbağa, daha sonra Alman halkının mobilize olmasında büyük pay sahibi oldu. 2003'e kadar çeşitli ülkelerde üretilen bu araç kült otomobiller arasına yerleşti ve büyük bir hayran kitlesi yarattı. Modern Kaplumbağa ise 1998'de New Beetle adıyla boy gösterdi ve o dönemlerde boy gösteren retro tasarım furyasıyla halk otomobili imajından life style otomobili imajına geçiş yaptı. 2011 yılında ise şu an mevcut karoserin tanıtımı yapıldı. Yeni nesil (2013) Beetle, bir kaplumbağa olduğunu belli etse de kaslı ve güçlü görünüyor. Özellikle arka çaprazdan bakıldığında arka çamurluk kıvrımı ve C sütununun bu güçlü etkide pay sahibi olduğunu söylemek gerek. 6. Nesil VW Golf platformu kullanılarak üretilen otomobil 4278 mm uzunluğa (önceki nesle göre +152 mm), 1808 mm genişliğe (+84 mm), 1486 mm yüksekliğe (-12 mm) ve 2537 mm dingil mesafesine (+22 mm) sahip. 5000 d/d'de 105 HP güç ve 1550-4100 d/d gibi geniş bir devir bandında 175 Nm tork üreten 1.2 litrelik TSI motor kendinden beklenen görevi başarıyla yapıyor ve 1297 kg ağırlığındaki otomobili fazla zorlanmadan taşıyor. 7 ileri çift kavramalı (DSG) şanzımanın vites geçişleri hızlı ve sarsıntısız. Ancak ilk kalkış anında hafif bir gecikme yaşatıyor.
Yeni nesil (2013) Toyota Auris 1.6 Advance Skypack Multidrive S'in Türkiye'de gerçekleştirilmiş performans testi videosu. Toyota Auris'in 1.6 litrelik Valvematic motor görev yapıyor. Multidrive S adlı CVT (sürekli değişken oranlı) şanzımanla kombine edilmiş bu motor 6400 d/d'de 132 HP güç, 4400 d/d'de 160 Nm tork üretiyor ve fabrika verilerine göre otomobile 11.1 saniyelik 0-100 km/s hızlanma süresi ile 190 km/s'lik maksimum hız sağlıyor. 0-50 km/s hızlanmasında ağırkanlı davranan otomobil, 0-100 km/s ve 0-120 km/s hızlanmalarda şaşırtıcı derecede iyi sonuçlar elde etti. Bu hızlanma tarzında CVT şanzımanın karakterinin rol oynadığını düşünüyoruz. GPS teknolojili profesyonel test cihazı kullanılarak hazırlanan test videosunda otomobilin 0-50 km/s, 0-80 km/s, 0-100 km/s, 0-120 km/s hızlanma süresini ve 100-0 km/s fren mesafesini görebilirsiniz. Yeni Toyota Corolla 1.6 Multidrive S performans testi: http://www.youtube.com/watch?v=OXyvi6RJm14
Türkiye'de üretilen yeni (4. nesil) Clio'nun station karoserli versiyonun resmi video görüntüleri. Official video of the new generation (2013) Renault Clio Estate.
Yeni (2013 Renault Clio R.S. EDC'nin resmi videosu. R.S Drive sistemi sayesinde motorun ve şanzımanın tepkilerine kumanda edilebiliyor. Bu sistem ayrıca ESC (stabilite kontrol sistemi) ve ASR (çekiş kontrol sistemi) ve direksiyon tepkileri üzerinde de etkiye sahip. Sistemin Normal, Sport ve Race (yarış:pist kullanımına yönelik) 3 farklı ayarı mevcut: ------------------------------------------- Official video of Renault Clio R.S. 200 EDC (on road and on track) R.S. DRIVE: Pressing the 'R.S. Drive' button modifies the mapping of both the transmission (gear shift programming and shift time) and engine (response to pedal position and engine pitch). It also alters the way the ESC and ASR traction control intervene, as well as the feel of the power steering. This system is based on a choice of three very different modes ('Normal', 'Sport' and 'Race') which modify New Clio R.S. 200 EDC's performance characteristics as a function of the driver's wishes, needs or usage.
Yeni (2013) Renault Clio R.S. EDC'nin İspanya Guadix Pisti'nde basın test sürüşü etkinliğinde GoPro HD Hero 2 çekilmiş görüntüleri ve 0-155 km/h hızlanmasındaki kadran videosu. Otomobilde bulunan 1.6 litrelik turbo motor 200 HP güç ve 240 Nm tork üretiyor. Bu güç çift kavramalı EDC şanzımanla ön tekerleklere aktarılıyor. Fabrika verilerine göre 0-100 km/s hızlanma süresi 6.7 saniye, maksimum hız ise 230 km/s. Kalkışta Launch Control kullanılmadı. 0-155 km/h acceleration video of 2013 Renault Clio R.S. EDC 200. It was is RS Sport mode but launch control was off. Yeni Renault Clio R.S. 200 EDC hızlanma videosu (acceleration video of the new Renault Clio R.S. 200 EDC) : http://www.youtube.com/watch?v=wF_DKyXJh2I
Basın test sürüşü etkinliği İstanbul'da gerçekleştirilen yeni (2013) Renault Symbol 1.5 dCi 75 HP'nin ilk sürüş izlenimleri. Otomobilde bulunan 75 HP güç ve 200 Nm tork üreten 1.5 litrelik turbo dizel motor, otomobile fabrika verilerine göre 14.6 saniyelik 0-100 km/s hızlanma süresi ve 164 km/s maksimum hız sağlıyor. Ortalama tüketim değeri ise 3.9 lt/100 km. Otomobille ilgili kapsamlı bilgilere aşağıdaki linklerden ulaşabilirsiniz. http://www.otomobil.com.tr/test-surus-yeni-2013-renault-symbol-1-5-dci-75-hp/ Fiyat bilgileri: http://www.otomobil.com.tr/yeni-2013-renault-symbol-fiyat-listesi/ Çekimlerde GoPro HD Hero2 kamera kullanıldı.
2013 Peugeot 208 1.6 THP fabrika verilerine göre 0-100 km/s hızlanmasını 7.3 saniyede (yurtdışı medya notlarında bu değer 7.3 sn -- 8.1 sn olarak veriliyor) tamamlayabiliyor. Biz GPS teknolojili modern test cihazımızla yaptığımız 0-100 km/s ölçümlerinde iki yön ortalamasında 7.7 sn elde ettik. Motor çok sinirli değil ama fazlasıyla istekli ve canlı. 240 Nm'lik (overboost ile 260 Nm) maksimum torkun 1750-4000 d/d gibi geniş bir devir bandında sunulması sayesinde üst viteslerde düşük hızla yol almak bile sorunsuz. Birinci viteste 60 km/s'yi geçen otomobil, 100 km/s'yi ikinci viteste tamamlıyor ve bu viteste 110 km/s'nin üzerine çıkabiliyor. Otomobilin 1. vitesten ikinci vitese atarkenki vites yolu biraz uzun. Bu otomobille ilgili kapsamlı yazıyı Türkiye'nin ilk ücretsiz elektronik dergisi e-otodergi'de okuyabilirsiniz.
Bu site 5M Lab Web Tasarım tarafından hazırlanmıştır.
